Ranglistenrennen (RLR)

Viele Aktive wissen möchten, wer der schnellste in ihrer Altersklasse ist und welche Platzierung sie selbst in einem Finallauf erreichen würden.

In den älteren Altersklassen F bis I kommt es selten oder nie zur Teilung des Hauptrennens in mehrere Abteilungen, so dass sich die Rangfolge aus der Platzierung im Hauptrennen ergibt.

Daher wird die Rangliste hauptsächlich bei den jüngeren Altersklassen ausgefahren. Zum einen, weil diese Aktiven vor kurzem noch Rennen über 2.000 m in den offenen Klassen gerudert haben und „Ihr sich messen wollen“ noch einen höheren Stellenwert hat und zum anderen in ihren Altersklassen hauptsächlich im Skullkleinbootbereich mehr Meldungen eingehen, als Startplätze vorhanden sind.

Aus dieser Erkenntnis werden über das Hauptrennen hinaus Ranglistenrennen im MM 1x der Altersklassen A bis E und im MM 2x der Altersklassen A, C und E angeboten

Wie erfolgt die Durchführung in der Praxis (sechs Startbahnen vorausgesetzt)?

Dies erkläre ich am Beispiel des MM 1x E Rennens.

Zum zuvor genannten Rennen liegen 10 Meldungen vor. Das Hauptrennen wird in zwei Abteilungen geteilt und es gibt zwei Sieger, die Ehrenzeichen erhalten. Die jeweils drei Erstplatzierten jeder Abteilung sind für das RLR qualifiziert.

Bei sieben Meldungen wird das Hauptrennen ebenfalls in zwei Abteilungen geteilt. Das jeweils letzte Boot jeder Abteilung scheidet für das RLR aus. Das RLR wird dann mit fünf Teilnehmern bestritten.

Bei 13 bis 18 Meldungen wird das Hauptrennen in drei Abteilungen geteilt, wobei die jeweils zwei Erstplatzierten jeder Abteilung für das RLR qualifiziert sind.

Erscheinen zu den Hauptrennen nur so viel Teilnehmer wie Startplätze vorhanden sind, entfällt das RLR. Die Rangfolge wird dann im einzigen Lauf des Hauptrennens ermittelt.

Zusammenfassung:

  1. Für das RLR muss man sich im Hauptrennen qualifizieren.
  2. Zum RLR kann nicht gemeldet werden.
  3. Für das RLR wird kein zusätzliches Meldegeld erhoben.